اثرات حمل‌ونقل بر محیط‌زیست معرفی و پیشنهاد

اثرات حمل‌ونقل بر محیط‌زیست

  بزرگنمایی:
توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل(کامـل، مـنظم، گـسترده و کارآمد) به‌عنوان یکی از ارکان اصلی توسعه پایدار در جوامع، موجب توسعه اجتماعی، اقتصادی و سیاسی(امنیت ملی) کشورها می‌شود.

توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل(کامـل، مـنظم، گـسترده و کارآمد) به‌عنوان یکی از ارکان اصلی توسعه پایدار در جوامع، موجب توسعه اجتماعی، اقتصادی و سیاسی(امنیت ملی) کشورها می‌شود. هم‌زمان با رشد شهرنشینی و گسترش نیاز به استفاده از سیستم حمل‌ونقل، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل(در راستای توسعه پایدار) ضروری به نظر می‌رسد، اما توسعه حمل‌ونقل با تمام مزایایی که در زندگی بشر داشته اثرات منفی بر محیط‌زیست داشته است.
اثر حمل نقل جاده‌ای شامل: از جمله آلودگی هوا و نتیجه آن انتشار گازهای گلخانه‌ای، تهدید سلامت بشر (چهارمین عامل مرگ‌ومیر جهان آلودگی هوا می‌باشد.)، گیاهان و جانوران، کاهش کیفیت آب‌وخاک، ازبین‌رفتن آثـار و بناهای تاریخی و کاهش دید و...
اثر حمل‌ونقل هوایی شامل: انتشار گازهای آلاینده ناشی از سوخت هواپیما، آلودگی صوتی، برخورد پرندگان با هواپیما، تغییر در مسیرهای مهاجرت پرندگان و حیات‌وحش، تغییر در رفتار جانوران در اثر صدا و...
اثر حمل‌ونقل ریلی شامل: آلودگی هوا، آلودگی صوتی، کوچ اجباری موجودات یا انقراض گونه‌های نادر، فرسایش خاک (نتیجه خاکریزی و خاک‌برداری) و...
اثر حمل و نقل دریایی شامل: تغییر کیفیت آب، تغییر و تخریب ایستگاه‌هایی دریایی با احداث بنادر، نشست سوخت کشتی‌ها در دریا، تجمع آلاینده‌ها در بدن موجودات آبزی (منبع غذایی انسان) و...
بدون شک حمل‌ونقل شهری (منبع آلاینده متحرک) از عوامل اصلی انتشار کربن و تشدید آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی است. برای کنترل و مقابله با آلودگی‌های ناشی از حمل‌ونقل در کلان‌شهرها باید انرژی پاک و پایدار جایگزین سوخت‌های فسیلی شوند. اینفوگرافیک این شماره (تهیه شده توسط سید مهدی رضوی) به اهمیت حمل‌ونقل پایدار پرداخته است.
برای بهبود کیفیت هوا در کلان‌شهرها، سیاست‌گذاری مدیریت شهری باید بر پایه حمل‌ونقل پایدار، ممنوعیت فعالیت و تردد منابع آلاینده باشد. در ایران قوانین مقابله با آلودگی هوا (همانند دیگر قوانین محیط زیستی) کارآمدی مورد انتظار را ندارد یا اقدام مؤثری برای اجرایی‌شدن قوانین از سوی مدیران صورت نگرفته است. برای حل معضل آلودگی هوا در شهرها باید اقدامات چندوجهی صورت بگیرد. با کنترل حمل‌ونقل شهری، توسعه حمل‌ونقل عمومی، استفاده از سوخت پاک، جایگزین‌کردن خودروهای فرسوده، گسترش فضای سبز، آموزش همگانی برای استفاده بهینه از انرژی، ارتقا فرهنگ همگانی برای هوای پاک، می‌توان گام‌های مؤثری برای حفاظت محیط‌زیست و کاهش آلودگی حمل‌ونقل برداشت که مسلماً در بستر مناسب قابل‌اجرا هستند.

مهشید قاسمی


نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield

lastnews

نقش و جایگاه شوراهای شهر و روستا در مدیریت شهری و روستایی

چرا مدیریت شهری

شهر دیروز، شهر امروز و شهر فردا

آزمون های قبل ورود به شورا، منجر به بهبود کیفیت مدیریت شهر میشود

دیدگاه های نوین مدیریت شهری پایدار

شهر و لزوم تحلیل آن

برنامه‌ریزی کاربری زمین شهری: اصول و چالش‌ها

بافت‌های فرسوده و ناکارآمد شهری: تعریف، تحلیل و راهکارهای مداخله

شاخص‌های اقتصادی شهری و بودجه‌بندی شهرداری‌ها: اصول و اهمیت

ساختار و تشکیلات برنامه‌ریزی شهری در ایران

شوراهای اسلامی شهر و روستا: ساز و کار مشارکت مردم در مدیریت شهری

فناوری در مدیریت شهری

حمل‌ونقل شهری: مفاهیم، سیر تحول و انواع سیستم‌ها

دیپلماسی شهری: راهکاری برای ورود شهرها به عرصه بین‌الملل

مراحل هشت گانه برنامه ریزی شهری

دولت چهاردهم چه کارهائی می‌تواند بکند؟

بر در ارباب بی‌مروت قدرت

پدیدارشناسی جنگ

چگونه سوسیال دموکرات شدم

استرس شغلی در کارگران

رنگین کمان مدارس در ایران

ورودهای غیر مجاز

کیک محبوب یک‌ پرستار

وقتی مطالبه ای باشد، دولت تلاش خواهد کرد تا پاسخی فراهم کند

سند چشم انداز ایران

روایت و پند

نعمت خرسندی و درویشی

بیانیه روز جهانی مبارزه با تغییر اقلیم

مزایای انتخاب یک مدیر بومی برای محیط زیست

نحیف، مثل تاریخ!

بالکن رسوایی

کلیسای وانک

جهان در هفته‌ای که گذشت (86)

مجمع عمومی سالیانه حزب اراده ملت ایران

شورای شهر با حاما

حاما نیوز در اینستاگرام فعال شد

مجموعه چهار جلدی کتاب‌های سازوکار حزبی منتشر شد

سه‌شنبه‌های گفت‌وگو

اندر احوالات گفتگوهای ما

نقشه راه

دین

تبیعض جنسیتی و فمنیسم

تبعیض جنسیتی و فمنیسیم2

الزامات «گفت‌وگوی نتیجه‌بخش»

دین و سکولاریسم

خروج افغان‌ها

ازدواج

ازدواج 2

جنگ در منطقه

مقاومت در منطقه